Вопрос - ответ

Для летнего топлива температура предела фильтруемости равна -7ᵒС, а для зимнего составляет -35ᵒС.

Улучшение условий прокачиваемости и фильтруемости дизельного топлива, при отрицательных   температурах  окружающей среды, возможно несколькими способами. Один из них, это установка нового элемента топливной аппаратуры — подогревателя топлива. Для этих целей используют различные нагревательные устройства, которые различающиеся по конструкции, виду теплоносителя и энергии — пар, горячая вода, горячий воздух, электроэнергия, инфракрасное излучение, тепло отработавших газов и продуктов сгорания топлива, а также по месту установки. В настоящее время встречаются устройства, основанные на ультразвуковом, радиоактивном, электромагнитном, механическом и др. способах воздействия на дизельное топливо. Однако использование таких устройств требует специальной подготовки обслуживающего персонала, предъявляет дополнительные требования к технике безопасности как в период эксплуатации, так и во время технического обслуживания.

Для обеспечения текучести топлива достаточно обеспечить температуру более -7ᵒС, однако настраивать оборудование подогрева топливопровода мы предлагаем на температуру  +5ᵒС, с тем, чтобы исключить промерзание топливопроводов в случае попадания в топливо воды.

Согласно подпункту 8 пункта 1 статьи 265 Кодекса в состав внереализационных расходов, не связанных с производством и реализацией, включаются расходы на ликвидацию выводимых из эксплуатации основных средств, на списание нематериальных активов, включая суммы недоначисленной в соответствии с установленным сроком полезного использования амортизации, а также расходы на ликвидацию объектов незавершенного строительства и иного имущества, монтаж которого не завершен (расходы на демонтаж, разборку, вывоз разобранного имущества), охрану недр и другие аналогичные работы.

В соответствии с пунктом 2 статьи 257 Кодекса первоначальная стоимость основных средств изменяется в случаях достройки, дооборудования, реконструкции, модернизации, технического перевооружения, частичной ликвидации соответствующих объектов и по иным аналогичным основаниям.

Информацию о демонтаже оборудования, можно внести в Раздел 6  (ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 16 февраля 2008 г. N 87 «О СОСТАВЕ РАЗДЕЛОВ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ И ТРЕБОВАНИЯХ К ИХ СОДЕРЖАНИЮ») - "Проект организации строительства" и сводный сметный расчет стоимости строительства. После согласования проекта, он и станет подтверждающим документом.

Периодический запуск дизельного агрегата, входящего в систему резервного электроснабжения необходимо производить по двум причинам:

1.    С целью своевременного выявления неисправностей (например «завоздушивания»  топливопроводов).

2.    С целью сохранения остаточной масляной пленки на подшипниках скольжения кривошипно-шатунного механизма.

Данное мероприятие сокращает общий ресурс двигателя. Работа дизельного двигателя «вхолостую» и с малой (менее 50%) загрузкой, вредна для двигателя (из-за не полного сгорания компонентов топлива происходит отложение коксовых масс на поршневых кольцах), поэтому вы не найдете рекомендаций по «тестовым» запускам в документах изготовителя. Периодичность их и длительность зависит от степени ответственности агрегата и качества его содержания. Поясню: надежный, хорошо обслуженный двигатель достаточно «толкнуть» 1-2 раза в месяц (по 10 мин.). Если у вас проблемы с топливопроводами – проводите запуски чаще (Но может лучше перебрать топливную систему?).

Что касается «прогрева запуском», то делать это категорически не рекомендуем. Детали двигателя имеют разную структуру и разные коэффициенты термического расширения. Зазоры приходят в норму при «рабочей» температуре (80⁰С-100⁰С), поэтому интервал работы с «набором» температуры при прогреве сопровождается интенсивным износом двигателя. В помещении (или в контейнере) электростанции необходимо обеспечить поддержание температуры воздуха в пределах 15⁰С-25⁰С, а сам двигатель необходимо оснастить автоматическим электрическим подогревателем охлаждающей жидкости. Так Вы продлите «жизнь»  агрегату и обеспечите надёжный пуск при необходимости.

           «ПУЭ», гл. 7 (7-е изд.), п. 7.1.29. «Двери электрощитовых помещений должны открываться наружу».

СП 1.13130.2009 «Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы», Раздел 7. Предприятия по обслуживанию населения (класс Ф.3), п. 7.2.8. «Входы в кладовые и другие неторговые помещения следует располагать со стороны производственных групп помещений».

СП 2.13130.2009 «Системы противопожарной защиты. Обеспечение огнестойкости объектов защиты», Раздел 6.8. Общественные здания, п. 6.8.19. «Двери … электрощитовых … должны иметь предел огнестойкости не менее EI30».

«ПУЭ», гл. 4 (7-е изд.), п. 4.1.23. «Двери из помещений РУ (распределительных устройств) должны открываться в сторону других помещений (за исключением РУ выше 1 кВ переменного тока и выше 1,5 кВ постоянного тока) или наружу и иметь самозапирающиеся замки, отпираемые без ключа с внутренней стороны помещения. Ширина дверей должна быть не менее 0,75 м, высота не менее 1,9 м».

СНиП 31-06-2009 (актуализированная редакция СНиП 2.08.02-89*) «Общественные здания и сооружения»,налагает определенные требования к электрощитовым помещениям, в зависимости от класса функциональной пожарной опасности.

Для предприятий по обслуживанию населения (класс Ф.3) – требования к электрощитовым не указаны.

СНиП 2.01.02-85* (1987 г., с изменениями 1991 г. Частично заменены СНиП 21-01-97*) «Противопожарные нормы», п. 3.2: «Допускается в качестве противопожарных применять перегородки из гипсокартонных листов по ГОСТ 6266-89, с каркасом из негорючих материалов, с пределом огнестойкости не менее 1,25 ч для перегородок 1-го типа и 0,75 ч для перегородок 2-го типа. Узлы сопряжения этих перегородок с другими конструкциями должны иметь предел огнестойкости не менее 1,25 ч и 0,75 ч соответственно».

Примечание: указанный ГОСТ 6266-89 заменен на ГОСТ 6266-97 (1999 г.) «Листы гипсокартонные. Технические условия».

ГОСТ 6266-97 (1999 г.) «Листы гипсокартонные. Технические условия», п. 4.1: «В зависимости от свойств и области применения листы подразделяют на следующие виды:

- обычные (ГКЛ);

- влагостойкие (ГКЛВ);

- с повышенной сопротивляемостью воздействию открытого пламени (ГКЛО);

- влагостойкие с повышенной сопротивляемостью воздействию открытого пламени (ГКЛВО).

ГОСТ 6266-97, раздел 6 «Пожарно-техническая характеристика»:

«Гипсокартонные листы ГКЛ, ГКЛВ, ГКЛО и ГКЛВО относятся к группе горючести Г1 по ГОСТ 30244, к группе воспламеняемости В3 по ГОСТ 30402, к группе дымообразующей способности Д1 по ГОСТ 12.1.044, к группе токсичности Т1 по ГОСТ 12.1.044. Отнесение гипсокартонных листов к более высокой (менее пожароопасной) группе воспламеняемости может быть осуществлено на основании результатов испытаний продукции конкретного изготовителя».

СНиП 2.01.02-85* (1987 г., с изменениями 1991 г. Частично заменены СНиП 21-01-97*) «Противопожарные нормы», п. 3.4: «В противопожарных перегородках 1-го типа следует предусматривать противопожарные двери, ворота, окна и клапаны 2-го типа, а в противопожарных перегородках 2-го типа -  противопожарные двери и окна 3-го типа».

Федеральный закон РФ от 22.07.2008 г. N 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности"

Раздел 1, глава 3, п. 3. По горючести строительные материалы подразделяются на горючие (Г) и негорючие (НГ).

Раздел 1, глава 3, п. 4. Строительные материалы относятся к негорючим при следующих значениях параметров горючести, определяемых экспериментальным путем:

прирост температуры - не более 50 градусов Цельсия, потеря массы образца - не более 50 процентов, продолжительность устойчивого пламенного горения - не более 10 секунд.

МДС 21-1.98 «ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ПОЖАРА». Пособие к СНиП 21-01-97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений». Раздел III. Зрелищные и культурно-просветительные учреждения (класс Ф2). Предприятия по обслуживанию населения (класс Ф3). Учебные заведения, научные и проектные организации, учреждения управления (класс Ф4).

Правила пожарной безопасности для города Москвы (1999 г.), п. 6.4.56: «Складирование различных материалов и предметов в щитовых, электросборках, релейных, кроссовых, путейских ящиках, форкамерах, кабельных коллекторах, свободных трансформаторных ячейках и т.п. запрещается.

НПБ 105-03 «Определение категорий помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности» (2003 г.), п. 2.1: «Категории помещений по взрывопожарной и пожарной опасности принимаются в соответствии с табл. 1».

СП 31-110-2003 «Проектирование и монтаж электроустановок жилых и общественных зданий» (2003 г.), п. 13.1: «ВРУ и ГРЩ, как правило, должны размещаться в специально выделенных запирающихся помещениях (электрощитовых). Двери из этих помещений должны открываться наружу. Не разрешается размещать ВРУ и ГРЩ в незадымляемых лестничных клетках.

СП 31-110-2003 «Проектирование и монтаж электроустановок жилых и общественных зданий» (2003 г.), п. 4.2: «Освещение безопасности следует устраивать в помещениях … электрощитовых …».